Stampede Park的人流一向十分拥挤，这里的CTain车站为了应付客流，不得不翻新。项目耗资多少呢？6000万！
目前，该站每天要迎来送往351次列车，平均每天有111,300名乘客上车。如果遇上Stampede Park举办赛事，这个车站就更加拥挤。
现在的车站设计和这里的人行天桥、CTrain红线互相影响，CTrain轨道以西的Beltline社区和东维多利亚公园之间，也都互相堵塞，现有情况是这样的：
是时候翻修了！根据新的设计，翻修后应该是这样：
改进的内容包括拆除人行天桥、建造更大的平台、翻新屋顶结构、翻新道路和交叉路口。
翻新后，17 Avenue SE将从Macleod Trail延伸至Stampede Park内，成为这片区域发展的一个重要入口。
翻新后这片区域的流动性将大大改善，不过也有市政工作人员担心，这里会成为行人、车辆和轻轨列车之间新的冲突点。
轨道的几何形状发生改变，会降低列车通过这里的速度，导致沿途耗时增加。如果要维持列车时间表不变，甚至可能需要增加更多班次的列车。
为了进行建设工作，这里的车站和地区道路可能将暂时关闭。
今年晚些时候到明年年初，更多的细节设计和采购、批准等环节将逐一完成。预计2020年7月开始建设，并最终在2023年第三季度，Stampede结束后完成。
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